Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Avrupa Birliği'nin Horizon Programı çerçevesinde dizel yakıtla çalışan Atatürk Yolcu Vapuru'nu elektrikli batarya tahrik sistemiyle dönüştürmeye yönelik çalışmalar başlattı. Projenin hedefleri arasında, yüzeyde %70 oranında enerji tasarrufu sağlanması ve karbon salınımının azaltılması yer alıyor. Bu sayede çevreye büyük katkı sunulması bekleniyor.
BÜYÜKŞEHİR’DEN ÇEVREYE KATKI
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, çevre yatırımlarıyla kenti daha sürdürülebilir bir hale getirmeye çalışıyor. AB Yeşil Teknolojiler Brüksel Araştırma ve Yenilik Merkezi tarafından desteklenen bu proje ile enerji tasarrufunun yanı sıra karbon salınımının azaltılması hedefleniyor. Böylece çevreye daha az zarar verilmesi amaçlanıyor.
ALANINDA UZMAN İSİMLER KATILDI
Proje kapsamında düzenlenen toplantıda, denizcilik sektörünün önde gelen temsilcileri, akademisyenler, mühendisler ve çevre teknolojileri alanında çalışan uzmanlar bir araya geldi. Toplantıya Avrupa Birliği yetkilileri de online katılım sağladı. Projenin ilerleyişinin değerlendirildiği bu toplantıda, hibrit sistemlerin teknik detaylarının yanı sıra karşılaşılan zorlukların aşılması için çözümler üretilmesi hedeflendi.
YEŞİL DÖNÜŞÜMDEÖNCE ADIMLARDAN BİRİ
Kocaeli Ulaşım Dairesi Başkanı Salih Melayim, projenin sadece Kocaeli için değil, Türkiye ve Avrupa genelinde deniz taşımacılığında yeşil dönüşüm sürecinin önemli adımlarından biri olduğunu belirtti. Avrupa’nın 12 ülkesinden 16 farklı kurumun yer aldığı konsorsiyumun bir parçası olmaktan mutluluk duyduklarını ifade eden Melayim, temel amaçlarının dizel yakıtlı motorları elektrikli sistemlere dönüştürerek karbon salınımını azaltmak ve çevre dostu teknolojilere öncülük etmek olduğunu vurguladı. Bu doğrultuda, 3 MW kapasiteli bir bataryanın geliştirilerek Atatürk Yolcu Vapuru'na entegre edileceği ifade edildi.
ATATÜRK YOLCU VAPURU’NUN DÖNÜŞÜMÜ
Proje kapsamında 1988 yılından bu yana İzmit Körfezi’nde hizmet veren Atatürk Yolcu Vapuru’nun dönüşümü için çalışmalar başlatıldı. Bu proje, Avrupa'da bu alandaki ilk dönüşüm çalışmaları arasında yer almakta. Vapurun 3 megavat kapasiteli elektrik tahrik sistemiyle çalışması planlanıyor. “FLEXSHIP” adı verilen projenin dönüşüm süreci kapsamında, daha önce Belçika merkezli Yeşil Teknolojiler Hızlandırma ve Yenilik Merkezi ile işbirliği yapılarak uluslararası toplantılar gerçekleştirildi.
8 MİLYON AVROLUK FONLA DESTEKLENİYOR
Proje, Avrupa Birliği Horizon Programı tarafından toplam 8 milyon avro ile finanse edilecek. Bu fon ile 3 MW kapasiteli bataryaların Atatürk Yolcu Vapuru’na montajı yapılacak. Bataryaların tamamı Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’ne ait olacak. Elektrikli sistemle donatılacak vapur için batarya dolum istasyonlarının başlangıçta iki noktada kurulması planlanıyor. Ayrıca hibrit sistemle desteklenecek olan vapurun makine dairesinin, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın katkılarıyla güçlendirilmesi sağlanacak.
2027'DE HİZMETE GİRECEK
Onaylanan proje kapsamında araştırma, projelendirme ve fizibilite çalışmaları halen devam ediyor. Projenin 2026 yılında tamamlanması ve 2027 yılının başında elektrikli batarya tahrik sistemiyle vapurun hizmete alınması planlanıyor. Bu dönüşümle birlikte Kocaeli’ndeki deniz ulaşımında çevreci ve sürdürülebilir bir model oluşturulacak, enerji tasarrufu sağlanarak ekonomik verimlilik artırılacak ve yolcular için daha konforlu bir seyahat imkânı sunulacak.
