Hyundai'nin lüks markası Genesis'in yarış departmanı Genesis Magma Racing, GMR-001 Hypercar projesinde önemli bir aşamayı geride bıraktı. 2026 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'na (WEC) katılacak olan özel aracın ilk testleri, geçtiğimiz haftalarda Le Castellet'te başarıyla tamamlandı. Bu test sadece projenin genel süreci için değil, aynı zamanda aracın üretimi açısından da büyük önem taşıyor.
GMR-001: Yeni Bir Dönemin Başlangıcı
Le Mans 24 Saat yarışı sonrasında başlatılan GMR-001'in üretimi, Genesis Magma Racing'in yarış merkezi ile Paul Ricard Pisti'ne yakın konumda bulunan Oreca tesislerinde başlamış durumda. İlk montaj çalışmalarını, Oreca'nın deneyimli teknisyenleri yürütüyor ve Genesis Magma Racing mühendisleri de sürecin kilit aşamalarına doğrudan katılıyor. Bu aşamalardan biri de V8 çift turbo motorun montajı ve ilk testlerinin yapılmasıydı.
Takım Direktörü Cyril Abiteboul, konuyla ilgili şu açıklamalarda bulundu: "Bu tür projelerde takviminizde kırmızı kalemle işaretlediğiniz özel tarihler olur. İşte bu da onlardan biriydi. İlk kez marş basılması, GMR-001'in hayata geçtiği andı. Genesis Magma Racing için büyük bir adım" dedi.
Motor geliştirme çalışmaları, Hyundai Motor Grubu bünyesinde faaliyet gösteren Hyundai Motorsport'un Güç Aktarma Organları Departmanı tarafından Haziran 2024'te başlatılmıştır. Temeli, markanın FIA Dünya Ralli Şampiyonası'nda şampiyonluk kazanan motor teknolojisine dayanıyor. İlk prototip, Şubat ayında başarıyla çalıştırılmıştı. O tarihten bu yana mühendisler, motor ve transmisyon kombinasyonunu farklı dinamometre testlerinde simülasyon verileriyle karşılaştırarak performans ve verimlilik testlerine tabi tutmaktadır. Şimdi motorun şasiye başarıyla entegre edilmesi, test ve geliştirme çalışmalarının bir sonraki aşamasının önünü açıyor. İlk pist testleri ise Ağustos ayı sonunda gerçekleştirilecektir.
Aracın Üretimi, Farklı Departmanlar ve Ortakların Uzmanlıklarını Bir Araya Getiriyor
Genesis Magma Racing ile şasi ortağı Oreca arasındaki yakın iş birliği, aracın üretim ve ilk çalıştırma süreci boyunca oldukça kritik bir rol oynadı. Her iki ekip, GMR-001'in yoğun geliştirme takvimine uygun şekilde birlikte çalışarak belirlenen hedeflere başarıyla ulaştı. Araç üzerindeki son montaj işlemleri devam ederken, Oreca ve Genesis Magma Racing ekipleri ilk aracın testlere hazır hale getirilmesine odaklanıyor. Ardından diğer şasilerin üretimine geçilerek GMR-001'in homologasyon süreci öncesinde geliştirme çalışmalarının hızlandırılması planlanıyor.
Teknik detaylar, önümüzdeki aylarda açıklanacak olan otomobil, Hyundai Motorsport'un geliştirmelerine ve diğer dallardaki yarış otomobillerine de ilham kaynağı olacak. Bu projede atılan adımlar, Hyundai'nin motorsporlarındaki iddiasının devam ettiğini ve yeni nesil yarış otomobillerinin gelişimine katkı sağladığını göstermektedir.
